上海通冠是如何做好候車亭燈箱防水工作的?
候車亭燈箱長期暴露在戶外,做好防水工作至關(guān)重要,上海通冠市政設(shè)施科技有限公司作為候車亭廠家,積累了豐富的候車亭設(shè)計、生產(chǎn)經(jīng)驗,通冠認為可從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、細節(jié)處理及后期維護等方面入手,以下是具體方法:
一、材料選擇:提升防水基礎(chǔ)性能
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箱體材質(zhì)
- 優(yōu)先選用不銹鋼(如 304 不銹鋼)、鋁合金等耐腐蝕、密封性好的材質(zhì),避免普通鋼材生銹導(dǎo)致縫隙漏水。
- 若使用鍍鋅板,需確保表面噴涂防水防銹涂層(如環(huán)氧樹脂漆),增強抗雨水侵蝕能力。
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板材與玻璃
- 燈箱面板可采用鋼化玻璃或聚碳酸酯(PC)板,兩者均具備高強度和防水性,且 PC 板重量更輕、抗沖擊性更強。
- 板材接縫處需預(yù)留防水搭接邊,并搭配硅酮結(jié)構(gòu)膠密封,減少雨水滲入風(fēng)險。
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密封膠條
- 選擇三元乙丙(EPDM)橡膠膠條,其耐候性、抗老化性優(yōu)于普通橡膠,可長期適應(yīng)戶外高低溫環(huán)境。
- 膠條需嵌入箱體卡槽內(nèi),形成閉合式密封結(jié)構(gòu),確保關(guān)閉燈箱時無縫隙。
二、結(jié)構(gòu)設(shè)計:構(gòu)建多重防水屏障
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箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 傾斜頂蓋設(shè)計:燈箱頂部采用 5°~10° 傾斜角度,引導(dǎo)雨水快速滑落,避免積水。
- 滴水檐設(shè)計:在燈箱邊緣加裝向外延伸的滴水檐,使雨水滴落時遠離箱體接縫處。
- 分體式結(jié)構(gòu):將燈箱主體與底座分離,底座內(nèi)部設(shè)置防水槽,并預(yù)留排水孔,防止底部積水倒灌。
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排水系統(tǒng)設(shè)計
- 在燈箱底部開設(shè)隱蔽式排水孔,孔徑 5~10mm,間距 30~50cm,確保滲入的雨水及時排出。
- 排水孔需加裝不銹鋼濾網(wǎng)或防蚊網(wǎng),避免雜物堵塞,同時可在孔內(nèi)設(shè)置單向閥,防止雨水倒灌。
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電路防水設(shè)計
- 燈具、電源線等電氣部件需選用IP65 及以上防水等級的產(chǎn)品(如防水 LED 燈條、防水接線盒)。
- 電線進出口處使用防水格蘭頭(電纜密封接頭)固定,并填充防水膠泥密封,避免雨水沿線纜滲入。
三、細節(jié)處理:消除防水薄弱環(huán)節(jié)
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接縫與螺絲孔密封
- 箱體拼接縫、螺絲孔等位置需先用防水膠帶(如丁基膠帶)粘貼,再涂抹中性硅酮密封膠,形成雙重密封。
- 注意:密封膠需均勻連續(xù)涂抹,避免氣泡或斷點,施工前需清潔表面油污和灰塵。
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開啟式結(jié)構(gòu)防水
- 若燈箱設(shè)計為可開啟式(如液壓桿支撐),需在門框內(nèi)側(cè)加裝多道密封膠條,并設(shè)置鎖扣壓緊裝置,確保關(guān)閉時緊密貼合。
- 開啟縫隙處可設(shè)計迷宮式防水槽,通過曲折路徑阻擋雨水進入。
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散熱與防水平衡
- 燈箱需預(yù)留散熱孔,但需在孔內(nèi)安裝防水百葉窗或呼吸閥,既能排出熱量,又能防止雨水濺入。
- 散熱孔位置應(yīng)避開雨水直淋區(qū)域(如箱體頂部),優(yōu)先設(shè)置在側(cè)面上方或底部隱蔽處。
四、后期維護:確保防水長效性
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定期檢查
- 每季度檢查一次密封膠條是否老化、開裂,及時更換失效膠條。
- 每年清理一次排水孔,確保暢通無阻;檢查箱體焊接點或螺絲是否松動,避免因震動導(dǎo)致縫隙擴大。
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及時修補
- 發(fā)現(xiàn)膠條脫落、密封膠開裂或箱體銹蝕時,需立即清理表面,重新涂抹密封膠或更換部件。
- 若燈箱遭遇暴雨或強風(fēng)天氣,需雨后追加檢查,重點關(guān)注頂部、接縫處是否有滲水痕跡。
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電路安全檢測
- 每半年測試一次電氣部件的防水性能,檢查接線端子是否受潮氧化,確保電路安全。
通過以上多維度防水措施,可顯著提升候車亭燈箱的防水性能,延長使用壽命并保障用電安全。實際操作中需結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件(如暴雨頻率、風(fēng)力等級)靈活調(diào)整方案,確保防水效果最大化。
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